quinta-feira, 24 de setembro de 2009

Air Patrol to Abugebiha

Voltando da Air Patrol com a vista "maravilhosa" do Team Site.


Equipe da Air Patrol e o ALO(Air Liaison Officer) com o famoso colete.

O Patrol Leader da Alemanha e eu na aeronave.

Ainda no dia 24 de Setembro, realizamos Air patrol para Abugebiha, com a finalidade de realizar uma inspeção no quartel da SAF. Os militares foram bastante receptivos, e pela primeira vez na missão, verifiquei algo realmente parecido com uma instalação militar e, não somente, os famosos “tucos”.

Medal Parade

Recebendo a medalha do sector commander.

Agora com a medalha no peito.

TC Vladimir, eu e os demais companheiros do Equador e da Alemanha.

No dia 24 de Setembro, recebemos a visita do Comandante do setor no Team Site. No mesmo dia, foi realizada a entrega de medalhas para os observadores que completaram 03 meses de missão e do numeral 2 para àqueles que completaram 09 meses de missão. A cerimônia foi bem simples, como coisa de soldado, mas, muito significativa.

quarta-feira, 23 de setembro de 2009

Patrol to Torul

Eu e o major da Alemanha no fim da estrada.
Acreditem, Pode ser pior.........

Eu falei...Sempre pode ser pior.



As patrulhas continuam aqui em Kauda e as estradas continuam daquele jeito que já conhecemos. No dia 21 de setembro não conseguimos cumprir a missão, pois simplesmente a estrada acabou e a vila foi abandonada pelos locais.

Visita do Governador de South Kordofan

Comboio na espera da comitiva na pista de pouso.

Major Presley do equador e eu na pista de pouso.


No último dia 15 de Setembro, tivemos a visita do governador de South Kordofan. Durante as visitas, somos requisitados para apoiar a comitiva com viatura e também pelo controle da aeronave. Esta última atividade é desenvolvida pelo observador militar que possui o curso de ALO (Air Liaison Officer).

domingo, 6 de setembro de 2009

Patrol to Jibelat

Que Domingão hein.............................


Atolados de novo...........


Longa espera pela equipe de resgate.


Fazendo outra estrada para retirar o carro com a ajuda dos locais.


Hoje foi um dia daqueles. Saímos do Team Site às 0800h para uma patrulha que era para ser simples, porém, devido às condições da estrada e a perda da embreagem de um dos carros da patrulha quase que virou de longa duração, já que retornamos somente às 1730h.
Após a tentativa frustrada de retirar o carro atolado e ter perdido a embreagem do outro.Não nos restou alternativa a não ser recorrer pela ajuda da população local.
Concluindo; pagamos 40 pounds pela ajuda dos locais e voltamos rebocados por um terceiro carro levado por outros dois observadores do Team Site.

sábado, 5 de setembro de 2009

Kauda, O retorno.

Geladeira cheia......
Desta vez poderei saborear o gostinho Brasileiro.

Diretamente do Brasil para Kauda.
A chegada foi tranqüila e já estava escalado para a patrulha do dia seguinte.
Realmente a volta nunca é boa, mas como militares, já estamos acostumados com estas “idas e vindas”.
Durante o CTO, também é hora do reabastecimento de comida para a próxima etapa, e desta vez, contei com ressuprimento direto do Brasil.

Nem tudo é Jangal!




Pessoal estou de volta após o meu CTO, e outra experiência que a missão nos proporciona é a oportunidade de conhecer outros países durante as liberações. No meu caso, segui viagem pela Itália, França, Londres e Egito.
Realmente a viagem foi excelente, foram somente 15 dias, mas intensamente aproveitados. Foi possível comer e beber muito bem e carregar as "baterias" para mais uma jornada de dois meses em Kauda.